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往復(fù)式發(fā)電機(jī)組:缸套活塞環(huán)組件拉傷試驗(yàn)方法(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T11876-2014),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)缸套活塞環(huán)組件的拉傷試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果的判定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車輛、船舶、農(nóng)用拖拉機(jī)和林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、排灌機(jī)械用的往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)的缸套活塞環(huán)組件。其他用途往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)的缸套活塞環(huán)組件也可參照采用。

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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式大功率柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門的術(shù)語和定義、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣缸直徑大于160mm的往復(fù)式大功率柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣門(以下簡稱氣門)。...

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本標(biāo)準(zhǔn)是對GB/T7184—1987《中小功率柴油機(jī)振動測量方法》,GB/T10397—2003《中小功率柴油機(jī)振動評級》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)通過對非旋轉(zhuǎn)部件的測量,建立了往復(fù)式柴油機(jī)機(jī)械振動測量及評級的方法和指南。本標(biāo)準(zhǔn)涉及了柴油機(jī)的主結(jié)構(gòu)振動,并且為柴油機(jī)振動的分級和避免結(jié)構(gòu)上所裝附屬設(shè)備產(chǎn)生問題,規(guī)定了振動的指導(dǎo)值。本標(biāo)準(zhǔn)還推薦了測量和評級準(zhǔn)則。...

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當(dāng)發(fā)電機(jī)承受突變負(fù)載時,將會引起端電壓隨時間的變化。勵磁調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的功能之一就是檢測端電壓的這種變化,并按要求改變勵磁磁場以恢復(fù)端電壓。瞬態(tài)電壓性能是包括發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)、調(diào)壓器和往復(fù)式內(nèi)燃(RIC)機(jī)在內(nèi)的系統(tǒng)特性,不可能僅據(jù)發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)確定。...

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對必須遵守船級社規(guī)范、用于船舶甲板上和近海安裝的交流(a.c.)發(fā)電機(jī)組,應(yīng)滿足該船級社的附加要求。該船級社名稱應(yīng)由用戶在發(fā)出定單前說明。對在無級別設(shè)備條件下運(yùn)行的交流(a.c.)發(fā)電機(jī)組,任何附加要求須經(jīng)制造商和用戶商定。...

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下列文件中的條款通過GB/T 2820的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。...

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當(dāng)與電網(wǎng)同步后,發(fā)電機(jī)斷路器閉合,在100ms的最大重疊時間后,電網(wǎng)斷路器應(yīng)斷開。用電設(shè)備所消耗的功率立即由發(fā)電機(jī)組提供。為了防止發(fā)電機(jī)組過載和出現(xiàn)故障,必須保證在接受設(shè)備負(fù)荷的瞬時,不能超過GB/T 2820.5第9章所規(guī)定的第一階段的推薦功率。...

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為了確保發(fā)電機(jī)組可靠供電,應(yīng)將裝置對功率的需求情況告知發(fā)電機(jī)組的制造商。對功率的需求包括切換到電氣裝置(例如:電梯、泵、風(fēng)扇、照明設(shè)備和其他非線性電氣設(shè)備)上時出現(xiàn)的短時高負(fù)荷。在適當(dāng)?shù)膱龊希鐬榱肆粲杏嗔浚梢圆捎枚嗯_機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行。...

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當(dāng)發(fā)電機(jī)承受某種負(fù)載突變時,將會出現(xiàn)端電壓隨時間的某種變化。勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個作用是檢測端電壓的這種變化,并且調(diào)節(jié)勵磁使端電壓得到恢復(fù)。端電壓中的最大瞬態(tài)偏差是隨下列因素變化的...

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本部分適用于由往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動、向安全裝置進(jìn)行應(yīng)急供電的發(fā)電機(jī)組。例如醫(yī)院、高層建筑、公眾聚集場所的安全裝置等。本部分對用于上述場所發(fā)電機(jī)組的性能、設(shè)計(jì)和維修性的特殊要求作了規(guī)定,同時也考慮了GB/T 2820.1~2820.6及GB/T 2820.10等部分的有關(guān)規(guī)定。

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發(fā)電機(jī)的定額類型應(yīng)符合GB755-2008的規(guī)定。對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī),連續(xù)定額(S1工作制)或離散恒定負(fù)載和轉(zhuǎn)速定額(S10工作制)都適用。本標(biāo)準(zhǔn)把基于S1工作制的連續(xù)定額最大值命名為基準(zhǔn)連續(xù)定額(BR)。...

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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在電壓調(diào)節(jié)器控制下用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)(RIC)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)的主要特性,是對GB 755-2008技術(shù)要求的補(bǔ)充。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸地和船舶上使用的此類發(fā)電機(jī),但不適用于航空或陸地車輛和機(jī)車上使用的發(fā)電機(jī)組。...

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GB/T 6809的本部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)起動系統(tǒng)的相關(guān)術(shù)語。而GB/T 1883則給出了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類,并規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的基本術(shù)語和特征。...

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GB/T 6809的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)有關(guān)的術(shù)語。GB/T 1883.1則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語。本部分為GB/T 6809的第2部分。...

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GB/T 6809的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)有關(guān)的術(shù)語。GB/T 1883.1則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語。本部分為GB/T 6809的第2部分。...

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發(fā)電機(jī)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能出廠。 所有試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行,但對于大容量電機(jī)的某些項(xiàng)目如受設(shè)備限制不能在制造廠內(nèi)進(jìn)行時,在制造廠和用戶雙方取得協(xié)商后,可在安裝地點(diǎn)裝配成機(jī)組后進(jìn)行試驗(yàn)。...

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發(fā)電機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。在下列海拔和環(huán)境空氣溫度以及環(huán)境空氣相對濕度條件下,發(fā)電機(jī)應(yīng)能額定運(yùn)行。若運(yùn)行條件與下列規(guī)定不符合,則偏差按GB755的規(guī)定修正。...

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本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T 15548-1995《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與G/T 15548-1995相比較,主要作了如下的修改:——表1進(jìn)行了修改;——當(dāng)發(fā)電機(jī)在95%~105%額定電壓之間變化達(dá)到極限而作連續(xù)運(yùn)行時,溫升允許超過的最大值作了修改。...

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本附錄規(guī)定了環(huán)境修正K2的測定方法,并可用于評估被測聲源給定測量表面的有效性。鑒定測試基于房間吸聲法,需要測量房間吸聲量A,這個測試方法基于如下前提:房間形狀近似立方體,基本上是空的,房間邊界有吸聲作用。以下四種測試方法,即混響時間法、雙表面法、標(biāo)準(zhǔn)聲源法和近似法(近似法僅適用于簡易法),可以計(jì)算房間吸聲量A。...

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本標(biāo)準(zhǔn)給出了聲功率級和插入損失的計(jì)算方法。對工程法,應(yīng)計(jì)算進(jìn)氣噪聲聲功率級(A計(jì)權(quán)或頻帶)和空氣濾清器的插入損失(A計(jì)權(quán)或頻帶),還可按附錄B的規(guī)定根據(jù)頻帶聲功率級計(jì)算A計(jì)權(quán)聲功率級,并在報(bào)告中說明。對簡易法,應(yīng)計(jì)算進(jìn)氣噪聲聲功率級(A計(jì)權(quán))和空氣濾清器的插入損失(A計(jì)權(quán))。...

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